21世纪经济报谈音尘，1月6日，佛山市委十三届九次全会暨市委经济工作会议召开黑丝 在线，佛山市委布告唐屹峰受市委常委会交付向全会作工作论说，其中“再造一个新佛山”一词集结论说全文，出现了19次。

　　全会指出，佛山手脚经济大市东谈主口大市，在广东全省发展全局中占有首要隘位，更应担负起经济大市挑大梁的职守工作。“再造一个新佛山”不是节略追求界限和数目，也不是少许两点的单兵突进、局部攻坚，而是方方面面的求新求变、求质求效，最终是要拓荒一个当代化的新佛山。

　　值得预防的是，就在1月2日，广东省委布告黄坤明前去佛山，潜入科研机构、制造企业等一线进行调研。这是广东省委十三届六次全会暨省委经济工作会议后，黄坤明2025年调研工作的首站。在当地媒体看来，在“十四五”场地收官之年，遴荐佛山手脚调研首站，充分彰显了佛山在广东全省发展花样中的首要隘位，以及广东省委对佛山将来发展的高度青睐和紧急生机。

　　解读：手脚一座经济大市和制造强市，凭借“有家就有佛山造”这么的产业IP，2023年佛山迎来我方的“高光时刻”，工业总产值初次冲突3万亿元，奏效踏进中国工业第四城。这一年，佛山GDP达到13276亿元，稳坐广东经济第三城的位置。

　　不外进入2024年，佛山经济阐扬并不尽如东谈成见。客岁前三季度，佛山GDP增速仅为1.6%，在26个万亿城市中排行垫底；其中规上工业加多值同比下落1.2%，是少数两个下落的城市之一。

　　佛山为何一忽儿踩下“急刹车”？在不少分析东谈主士看来，这既有外部环境复杂性、不折服性高潮的原因，也有国内经济结构握续谐和深化的影响。尤其是房地产商场握续谐和导致凹凸游产业链承压，对佛山经济酿成彰着冲击。

　　客岁一季度，佛山市统计局就曾发文指出，佛山规上工业加多值与房地产缜密关联的金属成品业、陶瓷压机等专用拓荒制造业、橡胶和塑料成品业等行业加多值不同进度下落。

　　在这次全会上，佛山言而无信地自揭底板，直指“产业结构不够优化，传统产业占比过高，新兴产业还处于起步培育阶段，新旧动能蜕变任务忙碌；改进能力不够隆起，研发干与强度偏低，科技改进对高质地发展的引颈守旧作用不及……”

　　对此，佛山的发展想路依然闲散明晰。这次全会畸形提到，要股东传统产业转型升级、新兴产业发展壮大、将来产业培育布局“三箭皆发”，推动新旧动能共同发力、矜重蜕变，打造“10+N”千亿级产业集群。

　　具体包括，即兴发展当代金融、当代物流、工业野心、会展经济等坐蓐性服务业，推动陶瓷、纺织、居品等传统产业向价值链高端攀升；对准新式电力系统装备、机器东谈主、新动力汽车、新动力、新材料、新式储能、半导体芯片、新式自满、医药健康、低空经济等政策性新兴产业聚力冲突等。

　　与此同期，佛山经济结构中二产占比过高，也导致其在工业承压时受负担更为彰着。2024年前三季度，同为“地级市+万亿城市”的苏州、无锡三产加多值占GDP比重分袂约为54%、52%，均高于佛山（43%）。

　　为此，以文旅为代表的第三产业正受到佛山的空前青睐。这次全会畸形提到，佛山“城市形象不够多彩，工业城市印象比较刻板单调，第三产业比较制造业发展滞后，文化旅游资源有待进一步挖掘期骗”。

　　#动向 黑丝 在线

　　三部门：股东东中西部算力协同

　　国度发展改造委等三部门近日印发《国度数据基础方法拓荒指引》。其中提倡，股东东中西部算力协同。加强新兴网罗工夫改进应用，优化网罗计费面孔，斥责东西部数据传输成本，促进东部中高时延业务向西部迂曲。股东算力互联互通，构建算力多级退换策略引擎，竣事跨平台、跨层级、跨区域的算力资源搀杂部署和合资退换，促进算力资源高效对接，栽培数据积贮、处理、流畅、交往后果。推动国度环节节点和需求地之间400G/800G高带宽全光集结，同样电信运营商等栽培“寰球传输通谈”效劳，股东算网深度和会。

　　海关总署进一步支握西部打开发

　　央视新闻音尘，海关总署5日公布出台15项方法，支握新期间进一步推动西部打开发形成新花样。新举措聚焦：西部地区怒放港口拓荒，支握确有需要且顺应要求的地区港口怒放或扩打怒放，支握智谋港口拓荒；探索改进江海联运、铁海联运等便利化方法，支握多式联运高质地发展；支握成都、重庆、昆明、西安、乌鲁木皆等拓荒外洋航空环节；在西部地区探索开展笼统保税区“区港一体化”等改造。

　　6所高校拟增设低空经济相关专科

　　第一财经音尘，近日，阐扬注解部发布《低空经济相关本科专科求教材料公示》，南京航空航天大学、北京航空航天大学、北京理工大学、北京邮电大学、华南理工大学、西北工业大学等6所高校央求增设“低空工夫与工程”新专科。这一新专科肄业年限为四年，授予工学学位。这6所高校以外，还有高校以援救盘考院等格式为低空经济发展提供支握。

　　沪苏浙共同出资，环沪轨交公司设置

　　“上海徐汇”微信公众号音尘，环沪轨谈交通运营有限公司日前落户上海徐汇，符号着“轨谈上的长三角”拓荒获得新的冲突性进展。据先容，环沪轨谈交通运营有限公司注册老本5000万元，由申通地铁集团、嘉兴市铁投集团和苏州城际公司共同出资组建，其中申通地铁集团占比40%、嘉兴市铁投集团占比30%、苏州城际公司占比30%。环沪轨谈交通运营有限公司受交付致密近沪地区不承担国铁路网功能的跨省澄莹运营惩办工作。

　　青岛至郑州“高铁快运”专列首发

　　行家新闻音尘，1月5日4时27分，跟着DJ5107次列车从青岛北站开出，驶向郑州航空港站，符号着山东首趟“高铁快运”专列整列开行。青岛至郑州间782公里的物流时刻也将裁减至3.5小时，胶东海鲜朝发午至摆上华夏匹夫餐桌，竣事了家门口吃海鲜。青岛至郑州间“高铁快运”专列的开行，开启了山东铁路货运服务“新期间”，为鲁豫两省间高铁快运业务、助力区域经济发展注入了新的活力。

　　#数读

　　江苏第二个5000亿县级市来了

　　扬子晚报音尘，1月6日，江阴市第十八届东谈主民代表大会第四次会议开幕，会上所作的《政府工作论说》表露，2024年江阴市地区坐蓐总值瞻望冲突5000亿元。

　　这亦然江苏乃至世界第二个5000亿县级市。2022年，昆山市全年完成地区坐蓐总值5006.7亿元，成为世界首个GDP冲突5000亿元的县级市。

　　#放榜

　　国度级经开区笼统排行公布，苏州工业园区竣事“九连冠”

　　近日，商务部网站公布2024年国度级经开区笼统发展水平窥探评价收场。在229家国度级经济工夫开发区中，苏州工业园区笼统排行第一，奏效竣事“九连冠”。

　　凭据窥探评价收场，2023年，国度级经开区竣事地区坐蓐总值14.8万亿元，同比增长5.6%（口头增长率）。扬弃2023年末，东部地区国度级经开区领有主交易务收入30亿元以上、中西部地区国度级经开区领有主交易务收入15亿元以上制造业企业共1878家，领有上市企业1041家，较前一年均有显耀高潮。

　　2023年，国度级经开区竣事出进口总和10.2万亿元，占世界出进口总和比重为25%。实质使用外资金额392亿好意思元，占世界实质使用外资比重为24%。

　　国度级经开区笼统发展水平窥探评价笼统排行

　　#东谈主事

　　范少军任海南省委常委、海口市委布告

　　海南省委组织部1月6日音尘，日前，中共中央批准：范少军同道任中共海南省委委员、常委；中共海南省委决定：范少军同道任中共海口市委委员、常委、布告。范少军先后任职上海、天津黑丝 在线，此番谐和前任天津市副市长。