近日，在长城汽车坦克品牌的秋季技巧发布会上，长城汽车晓谕推出纵置双电机混联架构 Hi4-Z 泛越野平台小二先生 调教，并对新技巧进行了造就，除此以外还对旗下 SUV 车型给出了越野智力的分级，发布会处处体现出长城汽车关于我方产物的自信。

Hi4-Z 泛越野平台定位为超长续航越野平台，并非硬派越野车型使用，而是主打泛越野门路，WLTC 工况下纯电续航可达 200 公里以上；据官方统计， 85% 的插混用户，一周城市出行里程在 200 公里以内，是以 Hi4-Z 的研究，便是让绝大部分用户城市出勤 0 油耗，而且一周只充一次电。

Hi4-Z 全新平台和会了三档 DHT 和蒙眬变速假想，同期配备了 60 度的自研蜂巢三元锂超大电板包，还能已矣零百加快 4 秒级，最大抽象功率 715 千瓦。

在这次的技巧发布会上，长城还共享了他们关于越野的和会，并将自家的越野车给分离红为了四个级别。分别是超强越野、强越野、泛越野和城市 SUV。其中泛越野，便是指具备部分地形稳健智力的车型，有四驱和一把差速锁，比一般的城市 SUV 越野智力要强许多，然则却又并莫得传统硬派越野车的机械四驱，属于解耦四驱。很显着，这次所发布的 Hi4-Z 架构便是属于泛越野这个品类。

追想：

全新平台瞻望最先搭载到坦克 500 车型上，网上此前大火的红尾坦克 500 便是搭载了 Hi4-Z 平台的产物。这次发布会还有个上升东说念主心的音讯，长城汽车董事长魏建军泄漏，长城汽车将在来岁四五月份，推出长城自研的 4.0T V8 大排量发动机车型，门式桥结构，随机已矣杰出 350 毫米的离地错误，稳健温度界限达到 ± 50 ° C，以及海拔 6000 米以上的环境，要为长城的越野和大排量这些罕见用途场景提供管事，从一些造型的揣度上看，可能是访佛东风猛士那种军用硬核越野车，让东说念主格外期待。

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