刚刚往常的2024年，我邦交通输送行业交出了一份令东谈主悉力的答卷——全年客运量瞻望达到645亿东谈主次，日均1.8亿东谈主次，同比增长5.2%；货运量有望达到565亿吨，日均1.5亿吨性都花花世界，同比增长3.5%；口岸货色婉曲量有望达到175亿吨，同比增长3.4%……

　　往常一年，我邦交通输送行业高质料发展赢得显贵收效。交通固定钞票投资保持高位运转，紧要工程设立加速鼓吹，陆海联动、东西互济的国度空洞立体交通网主骨架渐渐酿成，物流行业络续向好。

　　紧要工程设立加速鼓吹

　　2024年12月26日，由中国铁建铁四院设想、中铁十五局等单元参加设立的沪苏湖高铁矜重通车运营，“轨谈上的长三角”再添新成员；同日，中铁十六局参建的国内最长干线公路湖底正派——江苏341省谈竺山湖正派矜重通车；12月28日，由中国铁建等单元参加设立的深圳5条地铁新线（段）同步敞开，新增里程约28公里，深圳地铁线网密度达到0.3公里/平时千米，稳居世界第一……

　　紧要工程是鼓吹交通行业高质料发展、加速设立交通强国的病笃捏手和有用载体。年终各项紧要工程完工投用，是2024年各方稳步落实、塌实鼓吹的戒指。

　　交通输送部总规划师兼空洞规划司司长吴春耕先容，2024年以来，交通输送部积极发达紧要工程技俩牵引作用，扩大交通有用投资，瞻望全年完成交通固定钞票投资约3.8万亿元，保持高位运转，紧要交通技俩设立“程度条”束缚刷新。

　　一多半紧要交通工程技俩顺利延迟。深中通谈、黄茅海跨海通谈建成通车；池州至黄山等高铁建成投运；兰海、银昆国度高速公路干线完了意会；张汶高速公路郎木寺至汶川段、平陆运河、上海港洋山港区小洋山北集装箱船埠等紧要技俩加速鼓吹设立，长江中游荆江河段航谈整治二期工程开工设立。

　　“2024年中央经济职责会议提议，要赶早规划‘十五五’紧要技俩。”吴春耕先容性都花花世界，围绕就业国度紧要策略延迟和贯彻落实《国度空洞立体交通网规划选录》，交通输送部门制定出台了《加速设立交通强国紧要工程和紧要技俩（2025年版）》，包括20个把握紧要工程包、40个把握单体紧要技俩，王人将在本年规划启动能够有序鼓吹延迟。

　　空洞立体交通束缚完善

　　2024年9月14日，跟着龙龙高铁梅州西至龙川西段敞开运营，我国铁路商业里程龙套16万公里，其中高铁超4.6万公里，分歧较2012年底增长64.2%、392.2%，我国铁路路网范畴、质料和当代化水平显贵提高，客货输送、科技改进、节能环保、安全功绩等主要辩论稳居世界前哨。

　　“‘十四五’以来，咱们长远落实《国度空洞立体交通网规划选录》，推动我国空洞立体交通网加速设立、高质料发展。”吴春耕说。

　　数据清醒，当今我国空洞立体交通网总里程已超过600万公里，相配是国度空洞立体交通网主骨架“6轴7廊8通谈”已建成路子里程超26万公里，建成率约90%，符号着我邦交通强国设立迈出了新规律。

　　陆海联动、东西互济的国度空洞立体交通网的主骨架渐渐酿成，有劲就业经济社会高质料发展，有用流畅国民经济大轮回。客货运量均保持增长，运转态势总体与国民经济投合营，呈现“东谈主流快于物流，外贸快于内贸”的特色。

　　同期，2024年交通输送部门编制完成了《国度空洞立体交通网主骨架路子决策》，规划延迟国度空洞立体交通网主骨架联通提质工程等，将使中西部地区的交通可达性与东部地区的差距渐渐减弱，区域交通一体化束缚向纵深迈进，为区域经济发展注入新能源。

　　吴春耕先容，2025年，交通输送部门将着眼补短板、增潜力，在意定交通有用投资摆在愈加杰出的位置，以“联网、补网、强链”为要点，攥紧规划延迟一批紧要技俩，链接加速设立国度空洞立体交通网主骨架，遵守鼓吹空洞交通要道一体化设立，推动交通输送跨形势、跨区域、跨规模、跨产业和会发展，更好就业国度紧要策略延迟、经济运转和东谈主民各人出行。

　　快递市集范畴络续扩大

　　邮政快递业畅通线上线下、就业全程全网，是交通物流降本提质增效、流畅经济轮回的新力量。国度邮政局数据清醒，2024年我国快递业务量达到1745亿件，同比增长21%；快递业务收入1.4万亿元，同比增长13%。

　　“快递市集范畴络续扩大，收货于宏不雅利好政策驱动。”国度邮政局发展考虑中心产业经济考虑部主任王岳含分析，2024年多部门多地区发布扩内需的赞助政策，以推宏大范畴开发更新和奢靡品以旧换新行径为机会，束缚丰富奢靡场景，开拓下千里市集，适当络续向好的发展态势，带动了快递业务量强盛增长。

　　与此同期，快递企业络续完善基础身手设立，行业输送转运身手日益增强。鄂州花湖国外机场完成跨航司、跨货站、国外转国内的空空中转方法首飞，为促进航空物流便利化发展奠定基础；无东谈主机采摘、智能分拣开发等助力更多农居品广销世界，2024年脐橙季以来，江西中通岑岭期日均发货20万单脐橙。

　　低空物流就业束缚拓展，递送体验络续改善。围绕城市间生鲜输送、同城快递集散、即时配送，以及山区、救急配送等不同诓骗场景，低空物流就业方法加速诓骗落地，如顺丰在广东、四川、江西等地累计翱游龙套百万架次，输送总里程超400万公里。

　　“东谈主工智能等时代在邮政快递业加速诓骗，促进分娩组织功课方法迭代升级，提高全链路运转戒指。”国度邮政局政策规则司二级放哨员李永松说，畴昔将络续赞助智能云仓、智能配送、低空物流等范畴化发展，丰富无东谈主机诓骗场景，提高空洞惩处身手。

　　李永松先容，下一步将加强信息协同与分享，提高快件“上高铁”“上飞机”贯串调养戒指性都花花世界，复古打造跨形势、跨区域分享互认“一单到底”的多式联运体系。以“东谈主工智能+”更好促进数实和会，鼓吹智能时代在邮政快递业的诓骗，促进分娩组织功课方法的迭代升级，提高全链路运转戒指。指引邮政快递企业鼓吹基础身手绿色更动，加大新能源开发干涉，优化邮件快件输送用能结构。